Ford Capri II
Baujahr 8/1976
Motorleistung: 2.0 ltr V6
Antrieb: 3-Gang Automatik
Vorbesitzer: 2 (Erstbesitzer Jahrgang 1915!!!!)
Seit 27.03.2004 in Wolfgangs Besitz
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Seit 21.03.2006 abgemeldet und Restauration
Zum Zeitpunkt der Abmeldung hatte das Auto noch TÜV/ASU und halt ein bißchen rostige Stellen hier und da.
Status (Stand Dezember 2009):
Schweißarbeiten fast abgeschlossen, Frontschürze und diverse Kleinigkeiten müssen noch geschweißt werden. Momentan anpassen der Anbauteile wie Türen, Haube und Kotflügel.
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Ziel:
2,8 May Turbo (poliert), Aluventildeckel, 5-Gang Getriebe manuel mit Alu Glocke, innenbelüftete Scheibenbremsen vorne, große Trommeln hinten, Granada Bremskraftverstärker, Suhe Schubstreben, Domstrebe, Sportfahrwerk, Einblattfedern hinten, großer Wasserkühler, Ölkühler, diverse RS Teile (Alus, Lenkrad, Federn, Heckspoiler, Auspuffanlage), kurze Achse vom 2 ltr, Servolenkung…Cosworth Ladeluftkühler? das Regal ist jedenfalls voller Teile…
Zeithorizont:
2010??!?!?…schon zu oft verschoben…
An dieser Stelle großen Dank an Erek, ohne den das ganze Wahnsinnsprojekt nie möglich gewesen wäre und der mir alles beigebracht hat!
So ein paar Jahre später im Frühjahr 2019 liegt Wolfgang auf der Zielgeraden.
More to follow…